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本周，港口市场煤交易价格现身声浪，预计涨幅并不大，5500大卡市场动力煤价格能下跌2-5元/吨。本月，港口市场煤价格波动频密，趁此机会经常出现惯性小幅下跌；随后，又经常出现小幅回升。

转入本周，不受上游坑口价格上涨，下游市场需求转好等因素夹住，煤价现身下跌。主要原因如下：1.坑口煤价维持高位产地方面，煤矿环保及安全检查持续展开，加之煤管票容许，整体供应仍偏紧，产地煤价维持下跌态势，港口价格仍有承托。特别是在市场煤价格凌空，一旦经常出现市场波动或者市场需求有所转好，港口煤价经常出现下跌在意料之内。

2.进口煤之后阻碍进口煤方面，印尼转入斋月，供货紧绷，整体报价结实；而下游市场需求较强，还价偏高，买卖双方交易量不多。此外，不受贸易摩擦影响，澳煤进口推迟，进出口时间较长。

3.电厂检修将要完结，日乏渐渐完全恢复随着沿海电厂检修的完结，电厂日乏较慢完全恢复，到港纳煤船舶将有所激增；累计昨天，沿海六大电厂日乏合计升到60.2万吨，较上周电厂耗煤减少了4-5万吨。4.较低卡煤订购减少从上周五开始，环渤海港口市场煤价格渐渐渐大位。港口中高卡市场需求有所分化，询货问价用户多以5000大卡居多，5500大卡询货较较少；但港口场地用作交易的5000大卡市场煤数量严重不足，承托了港口煤价下跌。

笔者分析，即使煤价下跌，涨幅也会相当大。1.电厂补库积极性不强劲距离迎峰度夏还有一段时间，电厂不意图大量拉运煤炭。目前，无论是重点电厂还是沿海电厂存煤皆在高位，存煤能用天数高达20天左右。在宽协煤和进口煤够用的情况下，电厂订购市场煤数量较较少，足以承托市场煤大幅度攀升。

2.水泥等行业纳运量严重不足工业用电发力不显著，特别是在水泥、化工等对煤价承受能力较强的行业市场需求严重不足，无法夹住市场煤价格大幅度下跌。分析五月份下半月的煤价走势，仍然是波动走势，呈现出W式波动。即使经常出现下跌还是暴跌，都是大幅度的，煤价变化并不大，预计5500大卡市场煤价格在615-625元/吨之间波动。

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